Британская мастерская Theon Design, делающая высококлассные рестомоды на базе Porsche 911 поколения 964, что выпускался в период с 1989 по 1994 год, представила свою первую модель со съёмной крышей — Theon GBR003 Targa. Изготовление одной такой машины занимает 18 месяцев. Компанию Theon Design основал в 2016 году автомобильный энтузиаст и предприниматель Адам Хоули, штаб-квартира находится …

Карбоновый рестомод Theon GBR003 Targa: езда с ветерком без потери жёсткостиRead More

Дизайн-ателье BorromeodeSilva из Милана представило свой очередной автомобильный шедевр — рестомод Ford Mustang STL-1, идею которого основатель ателье Карло Борромео вынашивал 15 лет. Нашим постоянным читателям Карло Борромео и основанное им в 2010 году ателье BorromeodeSilva знакомы по таким выдающимся рестомодам, как Nardone Porsche 928 и Lancia Delta Futurista. Борромео также разработал дизайн рестомода Lamborghini …

Ford Mustang STL-1: крутой рестомод в стиле Baja от признанного итальянского мастераRead More

5-7 апреля в Москве пройдёт единственная в стране выставка гоночной индустрии «МоторспортЭкспо»! Быстрейшая техника, новые бренды, мотофристайл, кастом и тюнинг, а также весь цвет российского гоночного мира будут ждать гостей в «Экспоцентре» на Красной Пресне. Вся красота гоночного мира На выставке «МоторспортЭкспо 2024» вы окажетесь в эпицентре гоночной жизни: самые именитые гонщики России, самые известные …

Врываемся в гоночный сезон с «МоторспортЭкспо 2024»!Read More

Германское тюнинг-ателье Brabus представило первую в своей истории модель, мощность которой достигла четырёхзначной отметки. В основе Brabus Rocket 1000 лежит стоковый plug-in гибридный лифтбек Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance. Линейку Rocket от Brabus составляют самые мощные и самые дорогие тюнинг-проекты. Долгое время пиковой мощностью для «ракет» были 900 л.с., теперь же взят барьер в 1000 …

Долгожданная тысяча «лошадей»: представлен гибридный лифтбек Brabus Rocket 1000Read More

В начале 90-х Джон Хеннесси начинал с доработки своего собственного японского спорткара, а спустя два с небольшим десятилетия благодаря его стараниям невероятный Bugatti Veyron Supersport перестал быть самым быстрым дорожным автомобилем. Это – история осуществившейся американской мечты, история человека, который доказал всему миру, что инженерный талант и организаторские способности одного вполне можно противопоставить многомиллиардным бюджетам …

Джон Хеннесси: от гаражного тюнинга к быстрейшим суперкарам планетыRead More

2023 год оказался очень успешным для компании Mansory из баварского городка Бранд: бизнес благополучно развивается на фоне роста спроса на эксклюзивные автомобили по всему миру, было представлено много новинок, ну а накануне Нового года можно помечтать и о светлом будущем, которое Mansory видит в небесах. Компанию Mansory основал в 1989 году выходец из Ирана Курош …

Головокружение от успехов: тюнинг-ателье Mansory показало летающий суперкарRead More

Тюнинг-ателье Specialty Vehicle Engineering (SVE) из города Томс-Ривер (США, штат Нью-Джерси) прощается с Chevrolet Camaro шестого поколения убойной во всех смыслах авторской модификацией с «грузовым» 7,0-литровым V8, раскочегаренным до 1521 л.с. Будет выпущено всего 100 экземпляров. «Шестой» Camaro доживает последние месяцы, и это последний канонический масл-кар с таким именем. Ведущие американские тюнинг-ателье с почестями провожают …

Торжество мускулов: Yenko/SC Camaro Stage III с 1521-сильным V8 и 6-ступенчатой МКПRead More

Бизнес-модель легендарного германского тюнинг-ателье Carlsson во второй раз потерпела крах (первый случился в 2015-м), дальнейшая судьба компании пока не определена. Раннюю и лучшую часть истории компании Carlsson мы рассказали в прошлом году в большом материале, посвящённом самым известным тюнерам автомобилей Mercedes-Benz. Здесь лишь вкратце напомним, что ателье Carlsson Automobiltechnik GmbH основали в 1989 братья Хартге, …

Улетел и не обещал вернуться: Carlsson больше не занимается тюнингом автомобилейRead More

Чешская компания Edit Automotive из Праги выпустит всего 99 экземпляров рестомода Edit g11, цена — от 170 000 евро. Прошлые поколения Porsche 911 всё чаще становятся объектами рестомодинга: наибольшим спросом у коллекционеров пользуются вариации на тему Porsche 911 поколения 964, что выпускался в период с 1989 по 1994 год, но чешская компания Edit Automotive едва …

Edit g11: «очищенный» от всего лишнего рестомод на базе Porsche 911 поколения 997Read More

Реставрационная мастерская Fifteen Eleven Design из английского города Бейкуэлл (графство Дербишир) вдохнула новую жизнь в классический среднемоторный спорткар Porsche 914: он получил современный двигатель, подвеску от Porsche Cayman и модернизированный кузов с наружными панелями из углепластика. Разработанный во второй половине 60-х годов спорткар Porsche 914 с кузовом тарга оказался одной из самых неудачных в коммерческом …

Бюджетный Porsche 914 превратился в очень дорогой рестомод от Fifteen Eleven DesignRead More